ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ DECATHLON AG2R WORLD TOUR
Το μοντέλο Van Rysel RCR PRO DURA ACE DI2 χρησιμοποιείται από την επαγγελματική ομάδα Decathlon Ag2r για κορυφαίες επιδόσεις και διακρίσεις στις μεγαλύτερες ποδηλατικές διοργανώσεις παγκοσμίως. Το μόνο χαρακτηριστικό που έχει προσαρμοστεί για ερασιτεχνική χρήση είναι η σχέση μετάδοσής του, με την προσθήκη δίσκων 52/36.
Σειρά RCR
Η σειρά RCR είναι ό,τι καλύτερο για τους ποδηλάτες που δεν συμβιβάζονται. Σε αυτό το ποδήλατο, προτεραιότητά μας ήταν οι επιδόσεις. Οι διατομές κάθε σωλήνα έχουν υπολογιστεί ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο αποδοτικές στις κύριες γωνίες ανέμου (-15°/+15°).
Αυτό το ποδήλατο ανήκει στην κατηγορία των «ελαφρών αεροδυναμικών»: συνδυάζει ιδανικά χαμηλό βάρος, ακαμψία και αεροδυναμική, εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις.
Εάν θέλετε ένα ποδήλατο σχεδιασμένο για νίκες, το RCR είναι η ιδανική επιλογή.
Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στο RCR και το RCR Pro;
Ο σκελετός άνθρακα ξεχωρίζει για τη γεωμετρία, τα σχήματα και τη διάταξή του. Η διάταξη αφορά τον τρόπο συναρμολόγησης των ινών άνθρακα. Δεν έχουν όλες οι ίνες τις ίδιες ιδιότητες.
Στον σκελετό του RCR, χρησιμοποιούμε μόνο ίνες άνθρακα υψηλού μέτρου ελαστικότητας (high-modulus). Για το RCR PRO επιλέξαμε τις καλύτερες ίνες άνθρακα για ένα ακόμα πιο άκαμπτο ποδήλατο στα σημεία με τη μεγαλύτερη καταπόνηση, μειώνοντας ελαφρώς το βάρος.
Το RCR PRO είναι έτοιμο για συναγωνισμό κορυφαίου επιπέδου.
Μια πιο προσεκτική ματιά στον σκελετό
Ο σκελετός του RCR Pro ζυγίζει 790 g (βαμμένος) σε μέγεθος M
Το πιρούνι του RCR ζυγίζει 380 g (βαμμένο) σε μέγεθος M
Ο σκελετός είναι συμβατός με ελαστικά πλάτους έως 32 mm.
Μπορεί να υπάρχουν μικρές διακυμάνσεις στο βάρος ανάλογα με το χρώμα (+/- 50 g).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην ασφαλίζετε τα πλαίσια από ανθρακόνημα στον επάνω σωλήνα, την ντίζα σέλας και τον κάτω σωλήνα με σφιγκτήρα (σταντ εργαστηρίου, μεταφορέας ποδηλάτων). Ο άνθρακας είναι πολύ σκληρό υλικό, αλλά δεν αντέχει την πίεση.
COCKPIT
Σχεδιάσαμε το cockpit του RCR Pro σε συνεργασία με την Deda, δίνοντας έμφαση στην αεροδυναμική του. Συγκεκριμένα, μειώσαμε την μετωπική επιφάνεια και εξασφαλίσαμε βέλτιστη εργονομία στα 3 σημεία επαφής (μανέτες, άνω μέρος τιμονιού, λαβές). Τα καλώδια είναι πλήρως ενσωματωμένα στο εσωτερικό του για βελτιστοποιημένη απόδοση.
Το μέγεθος του Deda X VR combo εξαρτάται από το μέγεθος του σκελετού:
(μήκος λαιμού x πλάτος τιμονιού)
XXS, XS: 90 x 380
S: 100 x 380
M: 100 x 400
L: 110 x 400
XL: 120 x 400
Groupset + μετρητής ισχύος Shimano Dura Ace Di2
Το ποδήλατο RCR Pro Team είναι εξοπλισμένο με το πλήρες groupset SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S, το ταχύτερο, πιο προηγμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης που αναπτύχθηκε ποτέ.
Ο μετρητής ισχύος Dura-Ace FC-R9200-P σάς παρέχει όλα τα απαραίτητα δεδομένα των διαδρομών σας. Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου είναι εύχρηστη ενώ η συνδεσιμότητα με Bluetooth®LE και ANT + διευκολύνει τη ρύθμισή του.
Σύστημα μετάδοσης Shimano Dura Ace Di2 12S
Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων: Shimano Dura Ace R9270
Εμπρόσθιο ντεραγιέ: Shimano Dura Ace KFDR9250
Οπίσθιο ντεραγιέ: Shimano Dura Ace KRDR9250D (έως 34 T)
Κασέτα: Shimano Dura Ace KCSR9200 11-34
Δισκοβραχίονας: Shimano Dura Ace KFCR9200 52/36 Power
Μήκος μανιβέλας ανάλογα με το μέγεθος:
XXS, XS: 165 mm
S: 170 mm
M: 172,5 mm
L: 175 mm
Αλυσίδα Shimano Dura Ace KCNM9100 12S
Συντήρηση συστήματος μετάδοσης κίνησης
Είναι σημαντικό να συντηρείτε τακτικά το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ειδικά εάν οδηγείτε σε δύσκολες συνθήκες (βρεγμένους ή/και βρόμικους δρόμους).
Η τακτική συντήρηση θα βοηθήσει το σύστημα μετάδοσης να αντέξει περισσότερο.
Πρέπει να ελέγχετε τακτικά την αλυσίδα σας με τον δείκτη φθοράς αλυσίδας,
που διατίθεται στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα.
Διάρκεια ζωής του συστήματος μετάδοσης κίνησης
Όταν αγοράζετε ένα ποδήλατο, είναι σημαντικό να λαμβάνετε υπόψη το κόστος συντήρησής του, ιδίως του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης.
Τα παρακάτω νούμερα είναι μέσες τιμές που παρέχονται ενδεικτικά και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το πόσο καλά συντηρείτε το σύστημα μετάδοσης.
Η μέση διάρκεια ζωής μιας καλά συντηρημένης αλυσίδας είναι 5.000 km.
Η μέση διάρκεια ζωής μιας κασέτας είναι 10.000-12.000 km.
Μια κακοσυντηρημένη αλυσίδα μπορεί να βγει, προκαλώντας ζημιά στον σκελετό.
Δισκόφρενα
Δισκόφρενα Shimano Dura Ace με δίσκους 160 mm μπροστά και 140 mm πίσω.
Τα δισκόφρενα Dura Ace είναι υδραυλικά, συνεπώς παρέχουν πιο προοδευτικό και ισχυρό φρενάρισμα.
Αυτά τα φρένα χρειάζονται στρώσιμο. Απλώς φρενάρετε σταδιακά 20 φορές σε χαμηλή ταχύτητα (20 km/h) και μετά επαναλάβετε με 30 km/h. Βεβαιωθείτε ότι έχετε στρώσει και τα δύο φρένα.
Το «στρώσιμο» δημιουργεί περισσότερη τριβή ανάμεσα στον δίσκο και τα τακάκια.
Συντήρηση υδραυλικών φρένων
Τα υδραυλικά φρένα λειτουργούν χρησιμοποιώντας ένα κλειστό κύκλωμα μεταξύ της μανέτας φρένων και της δαγκάνας.
Το λάστιχο που υπάρχει βοηθά στη διατήρηση της στεγανότητας.
Με τον καιρό, θα δείτε μια φυσιολογική απώλεια πίεσης στα λάστιχα, που οδηγεί σε απώλεια της απόδοσης πέδησης. Όταν το προστατευτικό φρένων σας είναι πολύ μαλακό ή όταν σταματάτε απότομα με δύναμη στο τιμόνι, το σύστημα χρειάζεται εξαέρωση. Αυτό απαιτεί συγκεκριμένα εργαλεία και γνώσεις.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ
Σημείωση: Μην πατάτε ποτέ τα φρένα χωρίς να έχει τοποθετηθεί τροχός, καθώς μπορεί να κολλήσετε τα τακάκια των φρένων μεταξύ τους.
Εάν ο ρότορας αγγίζει τα τακάκια, δείτε πώς να ευθυγραμμίσετε εκ νέου τη δαγκάνα:
- Φρενάρετε δυνατά και ταυτόχρονα σφίξτε τη δαγκάνα.
Εάν συνεχίζετε να έχετε πρόβλημα, επισκεφτείτε το πλησιέστερο κατάστημα Decathlon.
ΤΡΟΧΟΙ SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE
Αξιοποιώντας την εμπειρία της από τη Formula 1, η Swiss Side συνδύασε τη μηχανική της τεχνογνωσία με προηγμένα εξαρτήματα και δημιούργησε τους τροχούς με την υψηλότερη απόδοση στην αγορά. Εγγυώνται ελάχιστη αεροδυναμική αντίσταση και ασύγκριτη σταθερότητα στον άνεμο.
Swiss Side Hadron² Ultimat 500
Hyperglide
Κεραμικά ρουλεμάν SINC
Πλήμνες DT Arc 180
Προφίλ: 50 mm
Εσωτερικό πλάτος: 20 mm
Βάρος ανά ζεύγος: 1.470 g
https://www.swissside.com/
Ελαστικά Continental GP 5000S
Τα ελαστικά Continental Grand Prix 5000 S TR είναι ταχύτερα και πιο ελαφριά από την προηγούμενη έκδοση GP 5000 ενώ διαθέτουν πιο στιβαρά πλαϊνά τοιχώματα. Απολαύστε πιο γρήγορες και άνετες διαδρομές με βελτιωμένη προστασία από τα τρυπήματα.
700x28: πίεση από 4 έως 6,5 bar
280 g
Ελαστικά με ή χωρίς σαμπρέλα
Συνιστούμε να μετατρέψετε τα ελαστικά σας σε tubeless (χωρίς σαμπρέλα) χρησιμοποιώντας την ειδική βαλβίδα που συνοδεύει το ποδήλατο.
Τα ελαστικά tubeless είναι πιο άνετα και αποδοτικά, ενώ μπορούν να αυτοεπισκευαστούν όταν προκύπτουν μικρές οπές.
Φυσικά, θα πρέπει πάντα να έχετε μαζί σας μια σαμπρέλα στο κιτ επισκευής, σε περίπτωση που το ελαστικό σας υποστεί μια ελαφρώς μεγαλύτερη διάτρηση.
Θέση
Ντίζα σέλας RCR από ανθρακόνημα (offset -15 mm)
Διαστάσεις ανά μέγεθος ποδηλάτου: XXS: 271
XS: 316
S: 331
M: 356
L/XL: 406
Σέλα Fizik Vento Argo 00 140 mm
Αυτή η αγωνιστική σέλα σχεδιάστηκε σε συνεργασία με επαγγελματίες αναβάτες. Έχει κοντή μύτη που προσφέρει σταθερότητα και ανακουφίζει από την πίεση στους μαλακούς ιστούς.
Βάρος: 134 g
Πετάλια
Πωλείται χωρίς πετάλια
Ποιο μέγεθος να επιλέξω;
Ανατρέξτε στον πίνακα σχεδίασης σκελετού του ποδηλάτου.
Εάν βρίσκεστε μεταξύ δύο μεγεθών, το μικρότερο μέγεθος είναι προτιμότερο εάν ζητάτε κάτι πιο ευέλικτο και νευρώδες. Ωστόσο, εάν θέλετε να ποδηλατείτε με άνεση σε μεγάλες αποστάσεις, είναι προτιμότερο να επιλέξετε το μεγαλύτερο μέγεθος.
