Βάρος (ρακέτα χωρίς χορδές)
285 g.
Βάρος: Το βάρος μετριέται σε γραμμάρια. Ακριβώς όπως το σημείο ισορροπίας και το μήκος, το βάρος επηρεάζει τη δύναμη αιώρησης της ρακέτας και, κατά συνέπεια, την ευκολία χειρισμού, τη σταθερότητα και τη δυνατότητά της να μεταφέρει ενέργεια στη μπάλα (ισχύ). Όσο βαρύτερη η ρακέτα, τόσο μεγαλύτερη δύναμη μεταφέρει, αλλά είναι δυσκολότερο να τη χειριστείτε. Όσο ελαφρύτερη η ρακέτα, τόσο πιο εύκολος θα είναι ο χειρισμός της, αλλά θα πρέπει να συμβιβαστείτε με λιγότερη ισχύ.
Ισορροπία (ρακέτα χωρίς χορδές)
32.5 cm
Ισορροπία: Αυτό είναι το σημείο ισορροπίας της ρακέτας, το οποίο μετριέται σε εκατοστά από το κάτω μέρος του άξονα. Όσο μεγαλύτερος ο αριθμός (ρακέτα εμπροσθοβαρής ή σημείο ισορροπίας στην κεφαλή), τόσο πιο ισχυρή και σταθερή η ρακέτα κατά το χτύπημα. Ωστόσο, είναι και πιο δύσκολος ο χειρισμός της. Όσο μικρότερος ο αριθμός (ρακέτα οπισθοβαρής ή σημείο ισορροπίας στη λαβή), τόσο ευκολότερος είναι ο χειρισμός της ρακέτας, αλλά έχετε λιγότερη ισχύ και σταθερότητα.
Μέγεθος κεφαλής
645 cm²
Μέγεθος κεφαλής: Αυτό είναι το εμβαδόν της επιφάνειας της κεφαλής της ρακέτας που μετριέται σε τετραγωνικά εκατοστά. Επηρεάζει τη δυνατότητα της ρακέτας να συγχωρεί λάθη αλλά και τη δύναμή της. Όσο μεγαλύτερο το μέγεθος της κεφαλής, τόσο πιο δυνατή θα είναι και τόσα περισσότερα λάθη θα συγχωρεί, το μειονέκτημα ωστόσο είναι ο μειωμένος έλεγχος. Όσο μικρότερο το μέγεθος της κεφαλής, τόσο μεγαλύτερη αίσθηση ελέγχου έχετε, αλλά θυσιάζετε ισχύ και δυνατότητα συγχώρεσης λαθών.
Ακαμψία
Ra
Ra: Αυτό αναφέρεται στη σκληρότητα του σκελετού της ρακέτας, δηλαδή πόσο αυτή λυγίζει κατά την επαφή με τη μπάλα. Όσο πιο σκληρή η ρακέτα (όσο ψηλότερο το Ra), τόσο λιγότερο λυγίζει. Η ενέργεια που χάνεται κατά το χτύπημα ελαχιστοποιείται και επιστρέφει στη μπάλα μέσω των χορδών. Γενικά, μια πιο άκαμπτη ρακέτα προσφέρει μεγαλύτερη δύναμη.
Βάρος αιώρησης (ρακέτα χωρίς χορδές)
SW =
Βάρος αιώρησης: Αυτό δείχνει πόσο εύκολος είναι ο χειρισμός της ρακέτας & τη δυνατότητά της να μεταφέρει την ενέργεια στη μπάλα (ισχύς). Όσο μεγαλύτερο το βάρος αιώρησης, τόσο πιο ισχυρή είναι η ρακέτα, αλλά ταυτόχρονα τόσο δυσκολότερο είναι να τη χειριστείτε. Αντίθετα, όσο μικρότερο το βάρος αιώρησης, τόσο ευκολότερος ο χειρισμός της ρακέτας, αλλά πρέπει να συμβιβαστείτε με λιγότερη ισχύ. Το βάρος αιώρησης προκύπτει συνδυαστικά από το βάρος, την ισορροπία & το μήκος της ρακέτας.
Πλέξη:
16 x 19
Τύπος πλέγματος: Αυτός είναι ο αριθμός των mains (κάθετων χορδών) επί τον αριθμό των crosses (οριζόντιων χορδών). Όσο πιο πολλές χορδές έχει το πλέγμα, τόσο πιο "κλειστό" είναι, όσο πιο λίγες έχει, τόσο πιο "ανοιχτό" είναι. Ένα πιο κλειστό πλέγμα χορδών προσφέρει μεγαλύτερη αίσθηση ελέγχου, αλλά λιγότερη ισχύ και ταλάντωση. Ένα πιο ανοιχτό πλέγμα χορδών παρέχει μεγαλύτερη ισχύ και ταλάντωση, αλλά μικρότερο έλεγχο.
Μήκος
68,5 cm
Μήκος: Αυτό είναι το μήκος της ρακέτας από τη βάση της λαβής έως την κορυφή της κεφαλής. Μετριέται σε εκατοστά.Όσο μακρύτερη η ρακέτα, τόσο μεγαλύτερη δύναμη θα σας δώσει αλλά, στον αντίποδα, θα είναι πιο δύσκολη στο χειρισμό της. Όσο πιο κοντή είναι η ρακέτα, τόσο ευκολότερο θα είναι να τη χειριστείτε, αλλά θα πρέπει να ξεχάσετε την ισχύ.
Εγκάρσια τομή
Εγκάρσια τομή (σε mm): 24,5/26,5/23
Σχεδιασμός Isometric
Ο σχεδιασμός ISOMETRIC αναπτύχθηκε πριν από 30 χρόνια και αυξάνει το sweet spot κατά 7%*. Σε σύγκριση με ένα κλασικό στρογγυλό πλαίσιο, μια ρακέτα ISOMETRIC με τετράγωνο σχήμα δημιουργεί ένα μεγαλύτερο sweet spot, βελτιστοποιώντας τη διασταύρωση μεταξύ των κύριων και των εγκάρσιων χορδών. Το ISOMETRIC προσφέρει καλύτερο έλεγχο χωρίς να θυσιάζει την ισχύ. Το ISOMETRIC είναι εμπορικό σήμα της Yonex CO., LTD.
* Δοκιμασμένος από τη Yonex
Τεχνολογία Liner
Οι νέου σχεδιασμού οπές επιτρέπουν μεγαλύτερη κίνηση της χορδής σε χτυπήματα εκτός κέντρου.
Mesh Απόσβεσης Κραδασμών VDM
Για καλύτερη αίσθηση και ακρίβεια, ένα ελαστικό υλικό mesh τυλίγεται γύρω από τον γραφίτη στη λαβή για να φιλτράρει τους ανεπιθύμητους κραδασμούς.
O.P.S (Oval Pressed Shaft)
Το Oval Pressed Shaft (OPS) έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μεγαλύτερο spin, έλεγχο και αίσθηση. Το πλαίσιο της ρακέτας κάμπτεται κατά την πρόσκρουση, αυξάνοντας τον χρόνο επαφής και ελαχιστοποιώντας τους κραδασμούς.
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟ ΣΧΗΜΑ
Αντεστραμμένος σχεδιασμός πλαισίου με μία λεπτότερη πλευρά στη ρακέτα για μεγαλύτερη ευελιξία.
